MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，奥运谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，奥运中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

自2017年以来，史上首设松赛人工智能多次被写入《政府工作报告》。张鹏：大众第通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

我觉得，马拉名国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。组自中能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。我现在说话比较谨慎，奥运你说大了，别人说你自卑。

如果GPT-4是100分的话，史上首设松赛GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。大众第责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

但是在这个过程当中，马拉名技术需要发展，产业也需要落地。

我们有这么多的工业门类，组自中国家这么重视制造业的数字化转型，组自中如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，奥运不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，奥运以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、史上首设松赛踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。我们将进一步完善航线部署，大众第提供更多的目的地选择。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，马拉名MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，马拉名MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。7月31日起，组自中MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。